伴随着开学季到来,近日,各家车企8月成绩单也开始出炉,数据显示,吉利汽车接近10万辆,力压长城汽车(7.37万)和长安福特(75228)。根据吉利汽车公布的旗下各车型8月销量数据,在这秋风刚起之时,吉利汽车已经开启丰收模式,新帝豪、帝豪GL、帝豪GS、新远景、远景SUV、博越6大车型8月销量全部迈入万辆俱乐部,博越和新帝豪均突破2万辆,而唯一一款B级轿车也较上月实现了增长,依旧保持3000辆以上的良好表现,成为自主品牌在中高级轿车领域的门面担当。
在旗下各大车型销量给力、轿车、SUV等多线齐发的态势下,吉利汽车8月份总销量为96505辆,较去年同比增长约80%,今年前8个月累计销量高达71.82万辆,较去年同比增长约88%,已完成全年110万台销售目标的65%。
6款车销量过万 吉利汽车成为大赢家
翻开吉利汽车8月销量成绩单,放眼轿车和SUV等各大细分市场,吉利旗下车型均可圈可点,共有6大车型组成的万辆阵容空前。
仔细来看,在轿车领域,新帝豪和新远景8月分别售出20936辆和11025辆,较去年同比分别增长了约43%和33%,成为A级轿车市场的双雄;A+级轿车帝豪GL销量也实现大幅提升,销量高达10926辆。这三款车型不仅在整个轿车市场名列前茅,与合资品牌一争高下,也是轿车细分市场中自主品牌阵营的领头羊。
SUV方面,博越、帝豪GS和远景SUV三剑客,也成为了自主品牌SUV的生力军,仅8月销量三款车型就分别为22307辆、13053辆和10058辆。其中,博越月销量长期在2万台以上,本年度总销量已经接近17万辆,晋升为新神车,而帝豪GS和远景SUV本年度总销量也分别接近8.5万和7.8万辆。
最美中国车发力 吉利或可轻松完成年度目标
如果说博越、新帝豪等是拉动吉利汽车销量提升的主力,那么博越则是提升品牌影响力的核心,承载着引领自主品牌向上冲击高端市场的重任。刚刚度过新老款车型过渡期的博瑞,在8月收获了3056辆销量,这对于8月刚刚推出全新改款车型的博瑞来说,难能可贵,而且继续稳坐自主品牌B级车市场销量冠军。
截至目前,博瑞自2015年上市以来,总销量已经突破11万辆,上市2年多时间,在中高端轿车市场有这样的表现,可以算得上一个传奇,这个速度已经超越了大部分二线豪华品牌轿车。除了国内销量不俗之外,博瑞在中东、俄罗斯、古巴等海外市场也屡创佳绩,并且在G20峰会、外交部外交场合等舞台上成为指定用车,扮演者中国新官车的角色,获得了最美中国车等美誉。
今年8月,在外观内饰、动力操控、智能科技等多方面实现全面升级的新博瑞已经上市,为B级车市场注入了一支强心剂。目前,由于8月新博瑞刚刚上市,渠道铺货尚且需要时间。可以预见,随着新博瑞的上市热销,加上接下来金九银十旺季的驱动,不仅会让博瑞的销量实现提升,也将推动整合吉利汽车向上发展。
在博越、帝豪和远景等各大系列支撑,新博瑞拉动下,这个秋天,吉利汽车更大的丰收即将来临,完成2017年年度销量目标还会远么? |