| 车灯改装三大件，透镜、安定器和氙气灯缺一不可。改装氙气灯的车主越来越多，遇到的问题也是五花八门。
安定器烧坏是改装车主反应比较多的一个问题，而且因之而来的，譬如安定器烧坏引起汽车自燃之类的传言，让一些打算改灯的车主望而却步。
一般来说，氙气灯改装后出现灯泡烧坏的情况非常少，只要有故障，那么绝大部分是安定器的问题。
安定器烧坏的原因可以分为以下几种情况:
1、产品本身质量问题;
2、电压过高或过低
3、安定器外壳碰车壳(负触发)
4、车身线路检测(尤其是高频功率检测)
那么具体会是哪个地方的问题了呢?
首先是产品质量问题
首先是产品质量问题， 一般说来要是用的是拆车安定器，产品质量问题基本可以排除。
质量问题基本上都是因为做工材质等方面的导致的，正规厂家的出厂都会进行检测，出问题的几率也相对要小很多，而且都会有质保的，但如果你用的小作坊的或者一些三无类安定器，产品质量那就不好说了。
当产品质量问题排除后，那么电压过高或过低和车身线路检测可能性是最大的。
先测量安定器电压段的电压，要是电压在13.5V(发动车子)内，就证明电压是正常的，如果有示波器看一下电源的波形，要是在示波器上出现有规律的波形，就证明车身系统是带有检测功能的。这时候就要当心了，一般的安定器，是很难经的起长时间的电流间歇检测的。
那么问题解决起来也是比较简单的，只要在安定的线路上并联上一个15000UF的电容就可以了。
若是汽车的电压过高，达到14.5或更高。那么就在安定器的正极串联上一个P600M的二级管，或2个3个(一个二级管可以降压0.7V的电压以此类推)。
还有一个就是负触发的，有时候安装不小心碰到车外壳，那也会导致安定器烧坏。
总结
讲了这么多，回头一看，发现一个问题，如果是改装店改的，这个锅还是免不了要背的，因为车主根本就不懂..........不是产品质量问题，就是你安装问题，产品是你提供的，安装是你安装的，不找你找谁去，所以你就安心的背锅吧
如果是车主自己装的，那厂家可就得背锅了，不管那种情况都是你背锅........你们说我说的对不对? |
